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黄台404黄台404羞羞漫画站 黄台40433年、10000多个日夜、数百趟往返,连续多年被评为先进工作者,曾获30余次表扬工单的“老铁路”,用汗水织就了无数旅客的团圆路,也见证了中国铁路从“走得通”到“走得好”的时代变迁。
2026年春运伊始,在山西太原开往海门的K566次普速列车上,值乘的孙晓丽迎来她职业生涯中最后一次春运。黄台404 许未寒 摄黄台404 黄台404黄台404黄台404黄台404黄台404 黄台404黄台404凌晨4点,太原站灯火通明。孙晓丽整理好藏蓝色制服,将一枚褪色的党徽别在胸前,开始了第33个春运的首次套乘工作。车厢外寒气逼人,车厢内她却额角渗汗——清点急救药箱、核对应急备品、检查暖器设备,每一个动作都熟稔得像呼吸。
黄台404黄台404“这班车上有3名高龄老人、1名孕妇,还有几个第一次坐长途火车的学生娃。”孙晓丽掏出一本磨破边的笔记本,上面密密麻麻记录着重点旅客信息,“最后一班岗,得更仔细些。”
黄台404 黄台404“列车长,12车有个娃娃发烧了。”对讲机传来急促呼叫。孙晓丽小跑着穿过6节车厢,边跑边叮嘱乘务员:“先用温水物理降温,我拿退烧贴来。”这样的突发状况,她处理过太多次。2013年春运,她曾用体温为弃婴保暖两小时直至移交救护站……23年来,她帮扶过的重点旅客超过2000人,30余封表扬工单里,最常见的一句话是:“她让我们觉得,旅途也是家。”
黄台404“铁路人的本事,是车轮碾出来的。”孙晓丽常对年轻同事说。2003年她刚任列车长时,K566次还是烧煤的绿皮车,冬天热水供应不稳,她带着班组用棉被裹着水壶保温;如今列车升级为空调车,她却坚持保留“老传统”——每节车厢备一个暖水瓶。“科技再进步,人心的温度替代不了。”她独创的“一看二问三帮”工作法(看旅客神态、问实际需求、帮解决困难),已成为她所在车队的培训教材。
2026年春运,孙晓丽格外关注班组里的“00后”乘务员。“00后”乘务员小张第一次独立应对旅客纠纷,急得直掉眼泪,孙晓丽把她拉到餐车,递上一杯热茶:“当年我处理第一个醉酒旅客,手抖得连对讲机都握不稳。她组织休班乘务员开展“情景模拟实训”,将33年积累的案例编成“应急手册”,甚至自掏腰包设立“暖心服务奖”,激励年轻人创新服务方式。
“孙车长,您退休了,我们遇到难题找谁啊?”班组列车员王师傅红着眼眶问。这位曾在列车上突发胃出血的汉子,至今记得孙晓丽深夜陪护他转诊三家医院的经历。而孙晓丽只是笑着指指车窗外的信号灯:“你看,铁轨永远连着下一站。我退了,还有你们接着跑。”
傍晚时分,K566次列车缓缓停靠海门站。孙晓丽立在车门口,目送最后一位旅客离开。站台电子屏滚动着“十五五”规划宣传语——“以人民为中心,构建高质量生活”,她轻声念了一遍,转身开始最后一次终到检查。23年春运,她见证了铁路时速从60公里提升至160公里,也亲历了“走得了”到“走得好”的时代跨越。当问及退休心愿,她望向铁轨延伸的方向:“希望未来的列车,既装得下北斗导航的精准,也留得住手写车票的温情。”(完)
兰州机场T1+T2面积8.9万平方米,去年吞吐量超过1700万人次,可以说不堪重负。乌鲁木齐机场T1+T2+T3面积18.48万平方米,需要承载超过2700万人次的吞吐量。
截至6月13日,全省大、中型水库可用水总量40.48亿立方米,储量充足有保证,按照6月底前无有效降雨的最不利因素考虑,可放水7亿立方米用于抗旱灌溉;南水北调中线工程、大中型水库及河道供水正常,地下水源较充沛,能够满足抗旱需求。5月下旬以来,对全省98.72万眼农田建设灌溉机井和56.85万项灌排沟渠设备进行全面排查,及时修复损坏设施,确保抗旱灌溉需要。省财政近期专门安排3000万抗旱专项资金,支持各地开展抗旱工作。
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截至6月13日,全省大、中型水库可用水总量40.48亿立方米,储量充足有保证,按照6月底前无有效降雨的最不利因素考虑,可放水7亿立方米用于抗旱灌溉;南水北调中线工程、大中型水库及河道供水正常,地下水源较充沛,能够满足抗旱需求。5月下旬以来,对全省98.72万眼农田建设灌溉机井和56.85万项灌排沟渠设备进行全面排查,及时修复损坏设施,确保抗旱灌溉需要。省财政近期专门安排3000万抗旱专项资金,支持各地开展抗旱工作。
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